Ejército del Aire y del Espacio

La actividad comprenderá la visita a las Alas 15 y 31, donde se impartirá una charla sobre la misiones y capacidades de ambas unidades y a continuación  se podrán contemplar los aviones (cazas F18 y transporte A400). Visitaremos el hangar H6 del Ala 31, considerado uno de los más grandes de Europa, con unas dimensiones que permiten las operaciones de mantenimiento de dos A400M

Tras la partida de las fuerzas norteamericanas en 1992, la base de Zaragoza pasó a ser de uso exclusivo nacional. La instalación fue evolucionando hasta convertirse en la actualidad en un punto de vital importancia estratégica para el Ejército del Aire, donde tienen cabida diferentes unidades operativas. Proporciona los apoyos necesarios para acoger actividades nacionales e internacionales, así como destacamentos permanentes y temporales de servicios aéreos como la DGT, la unidad de emergencias del Gobierno de Aragón o la Policía Nacional. Además, las pistas de aterrizaje, radioayudas y servicios de control de tránsito aéreo son utilizados por el Aeropuerto de Zaragoza. En cuanto al complejo de edificios de trabajo y a las urbanizaciones residenciales y de ocio, la mayoría se han adaptado a las necesidades actuales de las Fuerzas Armadas españolas; aunque algunas todavía conservan el uso original con el que los americanos las erigieron, como ocurre con el polideportivo, y otras han quedado en desuso, como las instalaciones que ocupó durante años la NASA (National Aeronautics and Space Administration). Con indicativo de aeropuerto LEZG, la Base Aérea de Zaragoza se halla a unos 15 kilómetros al oeste de la ciudad, con una elevación de 257 metros sobre el nivel del mar. Su recinto suma un perímetro de 36 kilómetros y encierra una superficie de 23 kilómetros cuadrados. En la Base Aérea de Zaragoza se ubican dos pistas paralelas para despegues y aterrizajes, una de 3000 por 60 metros y la otra de 3720 por 60 metros. Están orientadas al rumbo geográfico de 120ª 06´ 30´´, en los vientos dominantes del Valle del río Ebro. La existencia de dos pistas paralelas y su amplia gama de radio-ayudas y controles de tránsito aéreo, permiten que esta base aérea sea utilizada por un elevado número de aeronaves. Además de los asiduos usuarios de estas instalaciones, diversos aviones transeúntes, estafetas, aviones de líneas comerciales, privados o de aeroclub y los pertenecientes a distintas Unidades que despliegan para efectuar sus prácticas de tiro aire/tierra en el cercano Polígono de las Bardenas Reales, confieren al ámbito de la base una gran actividad aérea. El lema de la unidad es: ‘No Sé Rendirme’. Frase del general Palafox en los Episodios Nacionales de Benito Pérez Galdós, ante el parlamentario de Moncey, que pedía su rendición en los Sitios de Zaragoza. ‘No sé rendirme, después de muerto hablaremos de ello’. El distitnivo se trata de un escudo redondo con corona en el que, sobre un fondo rojo, un busto de león de oro, símbolo de la ciudad de Zaragoza que representa las virtudes del valor y la fuerza, ocupa dos terceras partes del escudo dejando un espacio superior en el que cinco siluetas de aviones surcan el fondo dejando estelas plateadas.

Actualmente se encuentran ubicadas las siguientes unidades dentro de la base aérea:

Ala 15

Unidad de referencia de la caza y ataque de nuestro Ejército del Aire que opera el capaz y maduro avión multirole F-18M. El Ala 15 adiestra a su personal y mantiene en estado operativo los medios asignados para contribuir en la vigilancia y control del espacio aéreo de soberanía, estar preparada para aportar sus capacidades como parte de la contribución española a las Fuerzas de Reacción y/o a los planes operativos de las organizaciones multinacionales en las que participe España y realizar el adiestramiento inicial y el reentrenamiento de todos los pilotos de material F-18 (C.15) del Ejército del Aire, todo ello con el fin de colaborar en la Defensa de la Patria y de sus intereses. El jefe del Ala 15, es además el titular de la Comandancia Militar Aérea del Aeropuerto de Vitoria (Demarcación; Aeropuertos de Vitoria, Bilbao, San Sebastián y Pamplona).

Ala 31

Emblemática unidad de transporte estratégico y táctico, que opera el veterano C-130 Hércules y el nuevo A-400. Realiza tanto transporte estratégico (inter-teatro) como táctico (intra-teatro) y dentro de esas categorías los siguientes tipos de acciones: despliegue de unidades de fuerzas aéreas, reabastecimiento en vuelo, movimiento aéreo, apoyo aéreo logístico, operaciones aerotransportadas, guerra no convencional, evacuaciones aeromédicas, apoyo SAR y misiones humanitarias.

Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA)

Experimentada unidad de apoyo en la defensa, despliegue y mantenimiento de las condiciones de operación de las unidades aéreas del Ejército del Aire allá dónde éstas sean proyectadas. En el desarrollo de sus cometidos, las capacidades proporcionadas por el EADA son las siguientes: protección de la fuerza, apoyo al transporte aéreo militar (incluyendo apoyo operaciones RSOM), SHORAD/VSHORAD, además de otras capacidades adicionales.

Escuela de Técnicas de Seguridad, Defensa y Apoyo (ETESDA)

Tiene como misión genérica la formación y el perfeccionamiento del personal del Ejército del Aire en materia de seguridad y defensa, adiestramiento de perros policías, protección de personalidades y hostelería, así como la formación militar de la tropa profesional y de los reservistas voluntarios de tropa del Ejército del Aire y la formación específica de dicho personal en las especialidades que se determinen.

Grupo Norte de Mando y Control (GRUNOMAC)

Tiene encomendada la vigilancia y control del espacio aéreo, así como el mando y control táctico de los medios empleados para la ejecución de las misiones asignadas. Lema: ‘No estás solo’. Polar, indicativo de esta unidad, es la Estrella del Norte, como también se denomina a Polaris, la más brillante de la constelación de la Osa Menor, una constelación boreal sólo visible en el hemisferio norte, que nos ayuda a orientarnos, indicándonos el norte, convirtiéndose así en una gran aliada.

Unidad Médica Aérea de Apoyo al despliegue (UMAAD Zaragoza)

COORDINADOR

José Luis Casero Echeverri |